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成都驾校找中国驾考通,专业招生报名学车,双流区排名靠前的学车拿证比较快

2019年12月28日 17:59 关键词:成都报名学车,成都驾校招生,成都驾校招教练,成都驾校报名费用,成都驾校报名费多少钱,成都报名学车

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近些年来,“双网对接”、“计时学车”、“单车核定基数”等政策在全国各地逐步推广。从目前的推进速度来看,2020年有可能覆盖全国大部分省市。


这无疑意味着,学车培训模式必将朝着更加严格规范的方向全面铺展开来。以后学车将面临这几大变化:


学车监管更加严格


过去,学员在驾校学车是比较随意自由的。而“双网对接”后,学员每次训练情况都要上传平台,不达标的学员不得预约考试!


再加上身份证+人脸识别,如果识别不匹配经停止计时。练车过程中全程录像监督,每15分钟抓拍一次,人脸识别不匹配或中途下车超时,都会自动停止计时。

一方面,严格监管对能提升学员的学车质量;另一方面,学员的训练压力也更大了。


学费面临大幅增长


按照计时学车考试大纲规定:科目二(16个学时)+科目三(24个学时),每个学时按不同时段在100-150不等。


也就是说,仅科二科三的培训费用总和就在4000-6000左右。每个学时结束,都要一次性支付完当次规定费用。


每个学员学习能力不同,学费也将有差异。如果挂科补考,按规定需额外再进行不少于10学时的补训,才能参加补考。也就是说,需要多加1000-1500的学时费用。


学车名额大大减少


过去学车随时能报名,报了名就能学。而部分城市实施“单车核定基数”后,每个驾校都有招生名额限制,学员可能面临有钱都学不上车的尴尬。


虽说地情况各异,但驾考改革是迟早的事。学员要时刻关注驾校的具体通知,早做准备。已经报了名的学员尽快考过科一,占住名额。计划学车但还没报名的学员也要抓紧时间,将学车提上日程。


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